En el año 2007 se ha incrementado el uso de los Sistemas H.I.D. en la República dominicana, tanto así que vemos muy a menudo vehículos relativamente viejos que dejan ciego a cualquiera que venga de frente y hasta motores y passolas ya han buscado la forma de instalar estos sistemas en sus vehículos.Aquí les dejo algunas características e informaciones para conocer este tan revolucionario sistema de luces.
BENEFICIOS
EL sistema de Xenón HID incrementa la visibilidad de noche en un 300% dando como resultado un manejo más seguro y relajado.
Debido a su tecnología digital los Sistemas consumen menos energía del automóvil y tienen una vida útil de hasta 1,000 veces más que un halógeno normal.
Según estudios que han realizado algunas aseguradoras a nivel mundial, usar Sistemas de Xenón evitan hasta un 60% los accidentes de noche y hasta un 30% durante el día.
Otros estudios han demostrado que a partir de los 40 años de edad el ser humano pierde sensibilidad a la luz hasta en un 20% cada 10 años.
Comparando los sistemas convencionales de bombillos de halógeno en pantallas, el sistema de xenón es 3 veces más luminosos que el normal, al mismo tiempo donde es también 3 veces más la luz proyectada al fondo.
Debido a la proximidad al color de día, los sistemas de xenón brindan mayor luminosidad en cualquier parte dando así una seguridad y claridad para el conductor, ya que los sistemas de xenón no poseen filamentos que puedan quemarse o cortarse, la vida del bombillo ha sido incrementada a 5 veces mas de la de un bulbo normal de halógeno donde los factores de durabilidad dejan mucho que desear ahora en día.
Desde hace mucho tiempo la luz de xenón fue utilizada en las industrias de alta tecnología donde los equipos aeronáuticos, médicos y militares fueron su prioridad al crearse.
Recientemente fue que llegó a utilizarse completamente en el ambiente automotriz donde los estándares de seguridad cada día fueron más exigentes y así llegar a cumplir los objetivos principales de marcas como “BMW”, “Mercedes-benz”, “Lexus”, “Audi”, “Jaguar” entre otras.
Gracias al avance de la tecnología en la fabricación de estos sistemas ahora es posible obtenerla con un costo mucho menor al original por la mayoría de las personas que requieren seguridad y placer al volante.
¿Como trabaja un sistema HID?
El bulbo micro-descargado de iluminación de un sistema Xenón HID no tiene filamento y contiene en su interior una mezcla de gases, principalmente gas xenón y otros gases inertes, que al recibir una descarga eléctrica de alta intensidad (aproximadamente 23000 volts) hace explotar molecularmente a estos gases generando una luz blanca muy brillante, superior en un 300% a la generada por las lámparas convencionales. 
Aquí nos muestra que una lámpara incandescente común (Bombillo Residencial) está en el orden promedio de los 2200 grados Kelvin correspondiente al naranja cálido.
Una bombillo halógeno convencional de uso automotriz está en el orden promedio de los 3000 grados Kelvin correspondiente al amarillo.
Las lámparas halógenas Plasma y Xenón están en el orden de los 4000 grados Kelvin correspondiente al color blanco.Mientras que el sistema HID esta en el orden de los 5000 a 8000 grados Kelvin correspondiente al blanco brillante ultravioleta similar a los rayos solares. Si tenemos en cuenta que los rayos ultravioletas son los que mejor le permiten al ojo humano ver los cuerpos inanimados (ropa, señales y marcaciones carreteras, etc.) encontraremos las razones por la que se considera que es una luz verdaderamente segura.
Una bombillo halógeno convencional de uso automotriz está en el orden promedio de los 3000 grados Kelvin correspondiente al amarillo.
Las lámparas halógenas Plasma y Xenón están en el orden de los 4000 grados Kelvin correspondiente al color blanco.Mientras que el sistema HID esta en el orden de los 5000 a 8000 grados Kelvin correspondiente al blanco brillante ultravioleta similar a los rayos solares. Si tenemos en cuenta que los rayos ultravioletas son los que mejor le permiten al ojo humano ver los cuerpos inanimados (ropa, señales y marcaciones carreteras, etc.) encontraremos las razones por la que se considera que es una luz verdaderamente segura.
CARACTERISTICAS
El Sistema de Xenón HID con temperatura de 6,000k grados Kelvin emite una luz blanca azul intensa con 3,500 lúmenes, lo que hace que sea una aplicación Premium para automóviles de calle.
Este Sistema está diseñado como Up grade incluso para automóviles que ya salen de fábrica con Xenón de 4,100k y quieren incrementar un 35% su visibilidad durante el manejo nocturno en ciudad y carretera.
Debido a su color blanco/azul es más notorio que el color blanco/amarillo con el que salen de fábrica varios automóviles Premium de prestigiadas marcas.
Precios
En principio podíamos ver estos novedosos sistemas solo en vehículos de lujos debido a que sus precios eran bastantes elevados lo que hacia casi imposible que un conductor de clase media baja pudiera adquirirlo, pero esto fue solo hasta finales del 2006 donde comenzaron a entrar a nuestro país sistemas H.I.D. (xenón) de fabricación china con un precio muy inferior al de fabricación europea.
Un sistema H.I.D. (xenón) de fabricación EUROPEA tiene un precio entre los RD$ 12,500 el de 3000K y RD$ 17,000 el de 4100K aproximadamente. Mientras los de fabricación china tienen un precio mas asequible que oscila entre los RD$ 3,200 y los 6,000 aproximadamente, esto va a depender del tipo de sistemas que busque.
Si desea adquirir un sistema H.I.D. a muy buen precio, necesita mas información acerca del producto o tiene alguna pregunta acerca del tema.
comuníquese con nosotros a los teléfonos 809-226-8587 / 809-241-5769 o envíenos un mail a
f-j-b@hotmail.com o jad18@hotmail.com
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